K패스카드 혜택, 신청방법, 기후동행카드(+알뜰교통카드) 장단점 비교 정보

고유가의 시대에 기름값이 너무 많이 올라서 본인 차량을 타고 다니기에 많은 부담을 느낄 정도로 교통비가 많이 나가는 것은 사실입니다.

 

이러한 어려운 경제 상황에 희소식이 있습니다. K패스카드가 시행될 예정인데요. 이것을 통해서 대중교통비의 약 20~53%의 절감효과를 가져올 것으로 예상이 됩니다.

 

오늘은 K패스카드 혜택, 신청방법, 기후교통카드(+알뜰교통카드) 장단점 비교 정보에 대해서 담아보았습니다.

 

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K패스카드, 알뜰교통카드, 기후동행카드 비교

 

 

 

K패스 카드란?

 

K-Pass는 2024년 5월부터 도입되는 새로운 교통카드 제도입니다. 월 15회 이상 대중교통을 이용하는 사람들을 대상으로 하며, 이용 금액의 20-53%를 환급받을 수 있습니다. K-Pass는 기존의 알뜰교통카드를 대체하는 제도로, 11개 카드사에서 발급이 가능합니다.

 

 

 

K-pass 카드 발급 및 이용방법

 

1) 발급 방법

K-Pass Nurihome 또는 K-Pass 모바일 앱을 통해 발급 가능합니다. 기존 알뜰교통카드 사용자는 카드사 홈페이지에서 K-Pass로 전환할 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

2) 이용방법

버스, 지하철 등 대중교통 이용 시 K-Pass 카드를 태깅하면 됩니다. 월 15회 이상 이용 시 이용 금액의 20-53%를 환급받을 수 있습니다.

 

 

K패스카드의 장점

 

1. 교통비 절감: 월 15회 이상 대중교통 이용 시 20-53%의 환급 혜택을 받을 수 있어 교통비 부담이 줄어듭니다.
2. 편리한 통합 결제: 11개 카드사의 교통카드를 하나의 K-Pass 카드로 통합하여 사용할 수 있습니다.
3. 다양한 혜택: 교통비 환급 외에도 다양한 부가 혜택이 제공될 예정입니다.

K패스카드는 한달에 8만 원 이상의 대중교통을 이용하시는 분들에게 유용한데요. 월 15회 이상 정기적으로 이용을 할 경우에는 이용 금액의 일부를 다음 달에 환급합니다.

 

일반 사용자는 20%, 청년(19~34)은 30%, 저소득층은 무려 53%의 환급 혜택을 받을 수 있습니다.

 

적립율	1회 적립금	한달 적림급(60회)	연간 적립금
일반	300원	1만8천원	21만6천원
청년	450원	2만7천원	4만8천원
저소득층	800원	4만8천원	57만6천원

 

 

예시)

8만원을 이용했다고 가정했을 때, 일반 이용자는 1만 6천 원, 청년은 2만 4천 원, 저소득층은 8만 2천4백 원을 다음 달에 환급금으로 들어옵니다. 그리고 카드사에서 제공하는 최대 10%이 추가 카드할인 혜택도 따로 받을 수 있습니다.

 

 

 

K-패스카드 지원지역(+대상)

 

현재 본 카드로는 서울, 경기, 인천, 대전, 세종, 광주, 부산, 대구, 울산 등 176개 지역에서 사용이 가능하며, 5월부터는 추가 13개 지자체에서도 서비스가 시행된다고 합니다.

 

전국의 189개 지자체로 확대가 된다면 인구 10만명 이하 지역을 제외하고 모든 지역에서 K-패스로 광역망을 형성하는 것인데요. 이것은 일반 시내버스와 지하철까지 수도권의 광역급행철도(GTX) 및 광역버스 등에도 적용이 되어요.

 

 

 

 

 

 

K패스카드 VS 알뜰교통카드 비교

 

K패스는 알뜰교통카드 사용자들에게도 편리한 혜택을 줄 수 있는데요. 회원 전환을 통해서 기존 교통카드를 그대로 이전하여 사용이 됩니다.

 

알뜰교통카드는 이동거리에 따라서 마일리지를 환급하는 형식입니다. 따라서 멀리 갈수록 더욱 많은 포인트를 얻는 방식인데요. 

 

K패스는 이동거리와는 관계가 없이 한달에 15회 이상 이용하면 일정 비율의 환급금을 쌓아주는 방식입니다.

 

카드종류	이동거리	마일리지	비고
K패스카드	지출금액 비례적립	다음달 환급	이동거리 무관
알뜰교통카드	이동거리 기준	마일리지 적립	이동거리 기록 필수

 

 

 

 

 

 

 

K패스카드 VS 기후동행카드 비교

 

K패스 카드와 기후동행카드는 각각의 다른 특성을 보유합니다. K패스는 이동거리와 관계없이 지출액의 일정한 비율을 환급해 주고, 기후동행카드는 정액제로 서욱시 대중교통을 62,000원으로 무제한 이용이 가능합니다.

 

만약 직장이 너무 멀거나 매일 교통에 신경써야하시는 분들에게는 기후동행카드로 정액제를 지불하여 사용하는 편이 좋고, 그 외에는 K패스를 이용하는 방법이 좋습니다.

 

하지만, 기후동행카드는 서울을 벗어난 지하철 노선에서는 적용을 받지 못하고, 광역버스나 GTX 등을 이용하는 경우에는 K패스가 더 유리할 것입니다.

 

 

 

 

 

 

마무리

 

K-Pass 카드는 대중교통 이용 활성화와 교통비 부담 경감을 위해 도입되었습니다. 기존 알뜰교통카드 제도의 예산 증액과 요건 완화를 통해 2024년 5월로 도입 시기가 앞당겨졌습니다. 이를 통해 대중교통 이용자들의 실질적인 혜택이 확대가 될 것이에요.

 

추가로 이것은 대중교통 이용 활성화와 더불어 탄소 배출 감축에도 기여할 것으로 보입니다. 대중교통 이용이 늘어나면서 개인 차량 이용이 줄어들어 환경 보호에도 도움이 될 것입니다. 이처럼 K-Pass 카드는 교통비 절감과 더불어 지속가능한 교통 체계 구축에도 기여를 하지 않을까 생각되네요.

 

종합적으로 K-Pass 카드는 2024년 5월부터 도입되는 새로운 교통카드 제도로, 대중교통 이용자들의 교통비 부담을 줄이고 편의성을 높일 것으로 기대됩니다. 또한 대중교통 이용 활성화와 탄소 배출 감축에도 기여할 것으로 보입니다.

 

 

 

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